kmm

Город: Бранденбург
На ХТ с: 2017 года
Сообщений: 6

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 0
Профиль: на форуме
На сайте был 01/08/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Итого, велосипед пришел. За два дня проехал первые 20 км. Посчитал точно - оказывается, я первый раз таки за 15 лет сел на велосипед. Ездить не разучился :D Не могу сказать, что сильно неудобно. Седло поставил почти в самое нижнее положение и в принципе ОК (пятка как раз достает до нижней педали). Посадка не вертикальная, но и не "лежу" над рамой. Думал, что будет много хуже. Единственное, задница болит от того, что седло жёсткое. К стати, как долго привыкание будет идти?

Сейчас даже 5км проехать не то, чтобы сложно, но, как останавливаюсь, чувствую себя не комфортно. Думаю, сейчас начать небольшие заезды по вечерам на увеличение расстояния. Завтра запланировал маршрут на 10км. Потому вопрос. С какой интенсивностью нужно/можно увеличивать разовую дистанцию, чтобы выйти на запланированные 100км (в действительности 95 - расстояние от дома до аэродрома в Магдебурге)?
pieter писал(а):
У вас так быстро все получилось, что вопрос
"[s]а какой размер рамы[/s] какая гео мне нужна?"
даже не возник. А зря.


Если смотреть таблицу размеров,на chainreactioncycles.com то размер рамы 58 как раз для роста 180. К стати, по твоей ссылке на форум, человек в одном из первых комментариев, пишет такое:
Quote:
Рост 180, длинна ног 86, руки 66, высокая гибкость. ЕТТ 575 мм.

Последний комментарий ветки тоже доставляет. Ну, в общем, ладно. Если я ошибся, значит сам виноват и придется приспосабливаться. Тем более интересно ждать, когда придет посылка.

Да, что еще нужно будет докупить? Шлем, свет, замок, насос, что еще?

ЗЫ
Порылся по интернетам и нашел такой калькулятор
https://www.competitivecyclist.com/Stor ... 09#results

Получил такой результат:
Top Tube Length 56.7 - 57.1 Cm
Seat Tube Range CC 56.9 - 57.4 Cm
Seat Tube Range CT 58.6 - 59.1 Cm
Stem Length 10.1 - 10.7 Cm
BB Saddle Position 88.1 - 90.1 Cm
Saddle Handlebar 53.4 - 54 Cm
Saddle Setback 3.5 - 3.9 Cm
Seatpost Type Setback

Так что по идее, не сильно промазал с размером.
pieter писал(а):
kmm
На рост 180 - 50 размер слишком мало, 58 - слишком много.
Задним умом я бы искал бу в Германии, их там есть,
но надо искать места где оно есть.

Согласно информации с сайта:
Frame Size - 58cm (22.75")
Rec. Rider Height (Metric) - 175 - 180cm

По поводу БУ. Дело это, конечно, хорошее, но я не имею достаточных знаний для оценки покупки. Вот фототехнику (объективы, тушки и прочие комплектующие) я БУ покупал, так как имею достаточный опыт, а велосипед пока не хочу.
vag72 писал(а):
Автор темы живет в Ганновере

Не - в Бранденбурге-на-Хафеле и на выходных езжу в аэроклуб в Магдебург :edunagvne: [блин, нету тут смайлика с планером] .

Всем спасибо за рекомендации. Как я понял, сколько людей, столько и мнений. Мне же, видимо, придется учится ездить не только по городу, но и на бОльшие расстояния и отвыкать пользоваться поездами (за одно и сэкономить, возможно, получится). В общем, заказал таки шоссеник Cube Attain 2016. Уж больно хорошее было предложение.

Относительно ситибайков не знаю, но чего-то они у меня ассоциируются с 70-ти летними бабушками и дедушками. Складные велосипеды штука классная, но тогда, когда есть реальные ограничения по габаритам. В противном случае я просто не вижу в них особого смысла (ИМХО).

Ну а шоссер. Не знаю как сказать. Я еще пока не уехал из Харькова на них уже несколько лет оглядывался. В общем, всем еще раз спасибо за комментарии.
сажа писал(а):
вот что я бы брал

aleksey212121 писал(а):
советую

Спасибо за варианты, но дороговато. Зеленое земноводное ругается. Бюджет 500-550 евро.

vag72 писал(а):
Складной велосипед не рассматриваете?

Смотрел на них одно время, но не моя эстетика. По поводу краж тут тяжко, но в подвале дома, где у меня квартира, есть замыкающаяся комната а-ля общий для жильцов велогараж, а на работе я могу ставить велосипед внутри лабораторного корпуса. Так что вопрос габаритов не особо критичный.


К стати, если выбирать, из двух, то какой лучше:
начальный шоссер Vitus
или
хроммолебденовый шоссер Kona
Цена одинаковая, но на последний какая-то сумасшедшая скидка в 45 процентов.

Друзья: